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碳化鎢噴涂的前提加工工藝包括基材表面預(yù)處理.涂裝.表面熱處理方法.涂層密封處理.涂層表面處理。雖然處理后可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的色差，但是如何處理碳化鎢噴涂后的細(xì)微色差呢？讓我們一起來(lái)調(diào)查一下。
碳化鎢噴涂處理后的輕度色差問(wèn)題如下。

1.反駁淡入法
當(dāng)?shù)灼岵荒芘c舊涂層的顏色一致時(shí)，可以逐漸過(guò)濾部分受損的顏色，使其接近施工中舊涂層的顏色。換句話說(shuō)，在后續(xù)涂裝中，在原稀釋涂料中加入相同的清漆可以減少舊涂料和新涂料的顏色差異。

2.用兩層膠帶固定局部整噴法
將雙膠帶技術(shù)應(yīng)用于涂裝線、車身、模型視角等變化部件。用褶皺上的膠帶覆蓋紙張，貼在角落邊緣，然后在膠帶上貼兩層膠帶。部分調(diào)整后，視角兩側(cè)的視覺(jué)差異能減輕舊漆與新漆的偏差。

這種方法適用于銀背景漆的效果。需要注意的是，當(dāng)兩層膠帶散落時(shí)，請(qǐng)盡量使其變薄。當(dāng)薄膜變鈍時(shí)，需要撕下膠帶并研磨，以避免硬邊。

3.適用于車門或車身停止部分的整噴法
涂裝前，損壞的零件應(yīng)潤(rùn)化并涂底漆。其次，用280#400#水砂紙停止打磨舊涂層。用溶劑擦洗，停止整個(gè)噴霧器的一部分。

部分打擊后，應(yīng)用部分之間的邊界可以轉(zhuǎn)移。溫馨提醒：如果顏色差異嚴(yán)重，使用上述方法后可能會(huì)增加顏色差異，只能再次涂漆。

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