久久综合国产伊人色_日韩高清无码人妻一区二区_亚洲精品永久在线观看7_最好更新2019中文字幕视频_国产在线拍揄自揄拍无码_国产三级免费电影_大伊香蕉在线观看综合视频_av无码东京热最新版下_亚洲午夜福利视频_99热这里只有香蕉

航空發(fā)動機壓縮機的前后外殼分別由鐵基和鎳基合金制成，在使用過程中，前后殼的對接接頭處于振動狀態(tài)，容易產生沖擊磨損。原來的碳化鎢噴涂耐磨涂層是由于硬度。韌性越低，磨損一段時間后損壞的傷害就越大，前后外殼的壽命就會縮短。
因此，制備高耐磨性涂料是解決航空設備磨損問題，延長航空設備使用壽命的迫切問題。在工業(yè)中，硬質合金是一種理想的耐高溫、耐磨損涂層材料，在設備上噴涂耐磨防護涂層可大大提高其性能和使用壽命。制備涂層有多種技術選擇。包括堆焊、熱噴涂、激光熔覆等，用于鐵鎳基合金，最常用的是熱噴涂。例如，在鎳基鍛造合金的表面上，可以通過超音速火焰噴涂來噴涂碳化鎢涂層。
文章由：碳化鎢噴涂 koukeng.cn  佛山市澤誠機械制造有限公司整理提供，此文觀點不代表本站觀點